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QUAIS SÃO OS MÉTODOS DE DETECÇÃO DO TERMINAL?

Número Browse:2453     Autor:editor do site     Publicar Time: 2021-04-05      Origem:alimentado

QUAIS SÃO OS MÉTODOS DE DETECÇÃO DO TERMINAL?

QUAIS SÃO OS MÉTODOS DE DETECÇÃO DO TERMINAL?

O terminal parece simples, mas também precisa passar por rigorosos testes de verificação do produto e experimentos periódicos de tipo de produção. Hoje, apresentaremos o conteúdo, métodos e padrões de julgamento dos testes de desempenho mecânico, elétrico e ambiental do terminal.


1. Teste de desempenho mecânico

(1) Teste de Torque de Aperto

O objetivo do teste de torque de aperto é testar se o parafuso possui resistência mecânica suficiente para garantir que não ocorra deslizamento durante o processo de prensagem. Se o parafuso não estiver quebrado e deformado após o teste, e não houver danos na ranhura da cabeça do parafuso que afete o uso continuado, o parafuso está qualificado.


(2) Teste de Segurança

O objetivo do teste de segurança é testar se o terminal pode prender o fio sem danificá-lo indevidamente. Usamos o terminal para conectar os fios do tipo especificado e área de seção transversal nominal, pendurar um determinado peso e girar a uma velocidade de 10 rotações por minuto (1012r/min) por 15 minutos. Após o teste, a confiabilidade de crimpagem do terminal é aceitável se o fio não deslizar para fora do terminal braçadeira ou quebre perto da braçadeira. Se o mecanismo de fixação do fio quebrar ou cair do terminal, não é qualificado.


(3) Teste de retirada

O objetivo do teste pull-out é testar se o terminal pode segurar o fio firmemente entre as superfícies metálicas. Usamos o terminal para conectar o condutor do tipo especificado e área de seção transversal nominal e, em seguida, usamos uma certa força para puxar o condutor em direção ao eixo do condutor por 1 minuto. É aceitável se o fio não sair do terminal.


(4) Teste de Resistência Mecânica

O objetivo do teste de resistência mecânica é testar se o terminal possui resistência mecânica suficiente, especialmente para testar se o invólucro do terminal possui resistência mecânica suficiente. Durante o teste, colocamos a amostra no tambor do equipamento de teste e giramos a 5 rotações por minuto durante 5 minutos. Em seguida, desligamos e retiramos a amostra para observação. É aceitável se o terminal não está danificado e a caixa está livre de rachaduras e danos.


(5) Teste de fadiga

O objetivo do teste de fadiga é testar se os componentes elásticos do terminal pode suportar um certo número de inserções e retiradas ou outras operações mecânicas, como a compressão e liberação de botões terminais tipo mola. Se o elemento elástico testado for encaixado no terminal e as propriedades mecânicas e elétricas ainda atendem aos requisitos, é aceitável.



2. Teste de desempenho elétrico

(1) Teste de resistência de contato

O teste de resistência de contato serve para testar o desempenho de contato estático do terminal. A resistência de contato não deve ser superior a um determinado valor.


(2) Teste de tensão suportável à frequência de potência

O teste de tensão suportável à frequência industrial serve para testar se o terminal o invólucro pode suportar a sobretensão de frequência de energia transitória ou de curto prazo especificada. Durante o teste, não ocorrerá descarga ou quebra.


(3) Teste de tensão suportável Mpulse

O teste de tensão suportável de pulso testa se o terminal a caixa pode suportar a sobretensão transitória especificada. Não deverá haver descarga destrutiva durante o teste.


(4) Teste de queda de tensão

O teste de queda de tensão é um teste do desempenho do contato dinâmico do terminais. A queda de tensão não deve ser superior a um determinado valor.


(5) Teste de aumento de temperatura

O teste de aumento de temperatura serve para testar se o terminal excede o valor especificado durante o uso normal. A norma geral da UL estipula que após o terminal passa a corrente, seu aumento de temperatura não pode ultrapassar 30°C da temperatura ambiente.


(6) Teste de Desempenho Elétrico

O teste de desempenho elétrico é usado para testar a confiabilidade do desempenho elétrico de dispositivos sem parafusos terminais em uso normal. Após o terminal ter passado por 192 ciclos, sua queda de tensão durante o 24º e último ciclo não deve ser superior a um determinado valor.



3. Teste de Desempenho Ambiental

(1) Teste de vibração para pacote

Este teste simula a capacidade de um terminal embalagem para suportar vibrações durante o transporte. Após o teste, o terminais na embalagem não deve ser afetada ou danificada.


(2) Teste de vibração para produtos

Este teste visa simular a capacidade do terminal para suportar vibrações durante o uso. A parte frontal, traseira, esquerda e direita, e superior e inferior do terminal são fixados sequencialmente na mesa vibratória e uma quantidade analógica predeterminada é aplicada às direções dos eixos X, Y e Z do terminal. Após o teste, o terminais não deve estar danificado.


(3) Teste de inflamabilidade de materiais plásticos

Este teste é para testar o retardamento de chama do terminal material. Durante o teste, a ranhura padrão é fixada no suporte da pinça do instrumento de teste. Movemos a fonte de ignição para a posição prescrita para ignição e, em seguida, removemos a fonte de ignição após o tempo prescrito. Se a tira de amostra ainda queimar após a remoção da fonte de fogo ou se suas gotas inflamarem o algodão sob a tira de amostra, o retardamento de chama é inaceitável. Se a tira de amostra se extinguir após a remoção da fonte de fogo, o retardamento de chama é aceitável.


(4) Teste de envelhecimento por resistência

Este teste serve para testar se o terminal pode ser usado normalmente a uma certa temperatura alta. O terminal é colocado em uma caixa de teste de envelhecimento e uma alta temperatura de 105'C ou 120 ° C é aplicada por 7 dias. Se o terminal em teste não envelhece, é qualificado.


(5) Teste de calor úmido e teste de névoa salina

Esses dois testes testam se o terminal pode suportar as condições de umidade que podem ocorrer durante o uso normal. Depois de realizar um teste separado nas partes metálicas do terminal, se as peças metálicas estiverem corroídas, elas não são qualificadas.



Isso é tudo para o terminal teste de desempenho.


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